原標(biāo)題：四州市共建“中老鐵路人才走廊” 推動(dòng)建設(shè)面向南亞?wèn)|南亞國(guó)際人才通道

　　9月25日，中老鐵路開行的第661天。

　　在奔騰不息的南木窩河畔，“中老鐵路人才走廊”建設(shè)啟動(dòng)儀式暨“重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)精英之路”賦能交流活動(dòng)舉行，來(lái)自中老鐵路沿線昆明市、玉溪市、普洱市、西雙版納州的人才共赴盛會(huì)。

　　院士專家，翻越萬(wàn)水千山，來(lái)了；青年人才，被創(chuàng)新環(huán)境吸引，來(lái)了；還有人才工作者，滿懷著期待和激情，也來(lái)了……

　　在這里，尊才愛(ài)才敬才用才的氛圍日漸濃厚，大抓人才工作的藍(lán)圖正徐徐展開。

　　“拆墻破壁”打通招賢納才通道

　　中老鐵路開通以來(lái)，串起一座座城市，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛上快車道。

　　乘著中老鐵路通車的東風(fēng)，2022年，昆明市進(jìn)出口總額達(dá)1997.41億元，增長(zhǎng)16.4%。中老鐵路通車還讓昆明市催生出兩個(gè)“全國(guó)唯一”：一是正式托管磨憨，成為全國(guó)唯一擁有“邊境線和邊境口岸”的省會(huì)城市；另一個(gè)是“四區(qū)聯(lián)動(dòng)”發(fā)展讓昆明市成為全國(guó)唯一擁有自貿(mào)、經(jīng)開、綜合保稅、跨境合作“四區(qū)”疊加優(yōu)勢(shì)的城市，讓昆明市開放的大門越開越大。

　　中老鐵路途經(jīng)玉溪市的紅塔區(qū)、峨山縣、元江縣三個(gè)縣區(qū)，今年1月至7月，玉溪市通過(guò)中老鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口貨物約65.85萬(wàn)噸，貿(mào)易額同比增長(zhǎng)184%。目前玉溪市納入中老鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)的項(xiàng)目共17個(gè)，總投資472.89億元。

　　“一市連三國(guó)、一江通五鄰”的普洱市自中老鐵路開通以來(lái)，企業(yè)運(yùn)輸成本降至0.18元/噸公里，物流成本節(jié)約66%，人、貨高效流動(dòng)，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等業(yè)態(tài)萌芽，產(chǎn)業(yè)發(fā)展跑出“加速度”。

　　目光再向南，今年以來(lái)，西雙版納州口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量559萬(wàn)噸，進(jìn)出口貨值259.8億元，增幅穩(wěn)居全省第一，西雙版納州發(fā)展的動(dòng)力更強(qiáng)、活力更足、潛力更大。

　　成績(jī)的背后，離不開各類人才的智力支撐。

　　為此，昆明市聯(lián)動(dòng)西雙版納州出臺(tái)《昆明市西雙版納州共同支持磨憨—磨丁合作區(qū)人才發(fā)展十條措施》，包含精準(zhǔn)輸送“飛行專家”、享受人才政策疊加、搭建“雙招雙引”平臺(tái)、打通職業(yè)資格互認(rèn)等十條措施，疊加昆明市、西雙版納州兩地人才政策優(yōu)勢(shì)，出臺(tái)《關(guān)于“組團(tuán)式”選聘中國(guó)老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)博士顧問(wèn)團(tuán)的工作方案》，從昆明市范圍內(nèi)選聘一批博士顧問(wèn)“組團(tuán)”赴經(jīng)合區(qū)開展顧問(wèn)咨詢，助力經(jīng)合區(qū)高質(zhì)量快速發(fā)展。昆明還與玉溪、曲靖、楚雄、紅河、大理等州市進(jìn)行區(qū)域人才工作互動(dòng)合作，可共享6州市提供的兩個(gè)板塊10個(gè)大類服務(wù)事項(xiàng)。

　　但也必須看到，4州市人才協(xié)同仍面臨著人才引流不暢和區(qū)域流動(dòng)不平衡的問(wèn)題。一方面，4州市之間不斷增長(zhǎng)的公共服務(wù)協(xié)同需求與屬地化管理的公共服務(wù)供給體制之間存在矛盾。另一方面，人才區(qū)域流動(dòng)不平衡。

　　與會(huì)專家普遍表示，此次中老鐵路沿線4州市攜手建設(shè)“中老鐵路人才走廊”，是人才工作的一次探索嘗試，將為各類卓越人才的聚集、共同發(fā)展，書寫出精彩的新篇章。

　　建立人才流動(dòng)與協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制

　　實(shí)現(xiàn)人才協(xié)同，基礎(chǔ)是引進(jìn)來(lái)，關(guān)鍵是留得住。

　　為加快建設(shè)“中老鐵路人才走廊”，4州市組織部授牌含云南（昆明官渡）人力資源產(chǎn)業(yè)園在內(nèi)的5個(gè)“中老鐵路人才走廊服務(wù)驛站”。

　　云南（昆明官渡）人力資源產(chǎn)業(yè)園副總經(jīng)理葉夢(mèng)藝表示，此次授牌對(duì)于園區(qū)整合力量打造跨境人才培訓(xùn)基地和建設(shè)國(guó)際人才服務(wù)中心具有積極意義。“我們將以‘南亞?wèn)|南亞留學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地’和‘中老鐵路人才走廊服務(wù)驛站’為基礎(chǔ)，引入面向南亞?wèn)|南亞開展國(guó)際人才合作交流的人力資源機(jī)構(gòu)，暢通海內(nèi)外人才交流對(duì)接渠道，開展跨境人力資源服務(wù)，著力打造立足云南、帶動(dòng)西部、面向南亞?wèn)|南亞的人力資源服務(wù)新高地。”

　　作為“中老鐵路人才走廊服務(wù)驛站”的一員，云南新平產(chǎn)業(yè)園區(qū)黨工委副書記丁海濤表示，建設(shè)“中老鐵路人才走廊”是順勢(shì)而為、謀勢(shì)而動(dòng)之舉。人才是不可忽視的要素，沒(méi)有人才就沒(méi)有事業(yè)發(fā)展后勁。隨著“一帶一路”建設(shè)推進(jìn)、中老鐵路的開通運(yùn)營(yíng)，云南已從“邊陲末梢”變?yōu)?/font>“開放前沿”。“中老鐵路人才走廊”啟動(dòng)建設(shè)，宣告沿線4州市人才引育協(xié)同創(chuàng)新工作打開全新篇章，人才政策的疊加，將打造一個(gè)極具吸引力的政策洼地、人才高地。